10월 12일 재정부, 세무총국의 발표에 따르면 오는 2027년 4월 1일부터 신에너지차의 부가가치세 수출 환급률이 13%에서 9%로 하향 조정된다.

이와 함께 전자담배 기기 및 관련 제품에 대한 부가가치세 수출 환급 혜택이 같은 날자로 페지된다. 단, 소비세 부과 대상 제품에 대한 수출 소비세 정책은 그대로 유지되며, 기존의 세금 환급 또는 면세 정책도 계속 적용된다.

앞서 우리 나라는 올 4월 1일부터 태양광 제품을 대상으로 한 부가가치세 수출 환급 혜택을 페지했으며, 배터리 제품의 환급률을 9%에서 6%로 인하했다. 래년 1월 1일부터는 배터리 제품에 대한 환급 혜택이 완전히 종료된다.

우리 나라는 순수전기차(BEVs), 플러그인 하이브리드(PHEV) 차량을 포함하는 신에너지차 분야에서 세계 최대 시장으로 통한다. 최근 수년간 신에너지차 분야는 급성장했으며, 자동차 제조업체들은 해외시장으로 눈을 돌리며 성장을 꾀하고 있다.

최신 데이타에 따르면 9월 우리 나라의 자동차 수출량은 105만 3,000대로 전년 동기 대비 61.4% 증가했다. 그중 신에너지차는 전년 대비 1.6배 늘어난 57만 1,000대에 달했다. 이로써 전체 자동차 수출에서 신에너지차의 비중은 4개월 련속 절반을 넘어섰다.

신화통신