8월 19일, 성정부 신문판공실이 소집한 보도발표회에서 성발전개혁위원회 관련 책임자는 최근에 인쇄발부된 <료녕성 '15.5' 해양경제 발전계획>(이하 <계획>)에 대해 상세하게 해석했다.

<계획>은 총 9개 부분, 28개 중점 임무로 구성되여있으며 2030년까지 전 성 해양 총생산액 8,000억원 달성이라는 총체적 목표를 제기했는바 목표가 명확하고 표적화된 추진, 공간 배치의 협력적 최적화, 산업체계의 가속 형성, 항구 해운의 력량 집중 및 지원 등의 특징을 보여주었다. 목표 설계에 있어 <계획>은 국가 '5대 안전' 정치적 사명을 둘러싸고 '1총4분(一总四分)' 발전 방향을 제시했다. '1총'은 해양 강국 전략의 동북 지점 구축을, '4분'은 환발해 해양 과학기술 혁신고지, 세계적 수준의 고급 선박 및 해양공정 장비 제조 기지, 고품질 '블루 곡물창고' 및 동북아 륙해 핵심 허브 구축을 뜻한다.

공간 배치 방면, <계획>은 '1핵 선도, 2익 동반 전진, 다구역 련동, 륙해 총괄'의 해양경제 발전 구도를 제안했다. 거시적 차원에서는 고수준의 현대 해양 도시 건설을 목표로, 대련의 핵심 선도 작용을 부각하고 '발해익(渤海翼)'과 '황해익(黄海翼)'의 차별화 협동 발전을 강화한다.

산업 체계 방면, <계획>은 8개 중대 공정과 181개 중대 프로젝트를 계획하고 전통산업의 질적 개선과 업그레이드를 가속화하며 해양 의약·생물제품, 해양 신에너지 등 해양 신흥산업을 적극 육성하고 첨단 해운, 해양 금융·보험 등 해양 써비스업을 혁신적으로 발전시켜 해양경제의 새로운 성장 동력을 창출한다고 밝혔다.

해양경제 발전에 있어 과학기술 혁신은 핵심적인 지원 요소다. 이에 관해 성과학기술청은 해양 신흥산업과 미래산업 육성을 목표로 올해 처음으로 해양 분야 성급 과학기술 중점 프로젝트를 가동, 실시했다. 동시에 '공모형 책임자 선발' 등의 난관 공략 메커니즘을 적극 활용하여 산업 현장의 애로사항과 병목을 정밀 조준하고 기술적 장벽 해결에 주력할 예정이다.

해양 우위 제조업의 업그레이드 및 확대는 '15.5'시기 우리 성의 중점과제중 하나다. 산업기반을 전면적으로 강화하기 위해 성공업정보화청은 전 성 해양 관련 산업 기반을 바탕으로 산업사슬의 약점과 성장 가능성을 체계적으로 분석하고 해양 제조업의 사슬 강화·보완·연장을 위한 고품질 로드맵을 작성할 예정이다.

해양 공간과 해역 자원은 과학적 관리와 최적화된 리용을 통해 발전과 보호의 조화를 실현해야 한다. 성자연자원청은 <료녕성 해양 기능 구역 계획>을 편성 완료했으며 41개 륙해 통합 구역을 핵심 수단으로 삼아 륙상—해양 생태 복원, 산업 공간 배치 및 기반시설 건설을 총괄 추진하고 해양 공간 리용을 평면적 배치에서 립체적 구도로 연장할 예정이다.

해륙 련동 허브로서 항구는 해양경제 발전에 매우 중요한 작용을 한다. 성교통운수청은 현대적 항구군 건설을 적극 추진하고 항구 기반시설의 디지털·스마트화 업그레이드 및 친환경 전환을 가속화하며 항만 련결 철도, 항만 련결 도로, 고등급 항로 건설을 가속화하고 집산 및 분산 운송 체계를 완선화하며 복합운송의 '단일 운송장 제도'와 '단일 컨테이너 제도'를 적극 발전시킬 계획이다.

또한 우리 성은 <해양경제 고품질발전을 진일보 추진하기 위한 약간의 정책 조치>를 동시에 발표해 혁신 구동, 산업 업그레이드, 생태 보호, 개방 협력, 요소 보장 등 5개 차원에서 재정 보조금, 금융 리자 보조, 심사·승인 써비스, 인재 지원 등 전 과정에 걸친 지원 정책을 통합하여 전방위적이고 체계적인 해양 발전 정책 지원 체계를 구축하고 해양경제 발전 동력을 전면적으로 활성화할 예정이다.

료녕일보