일전 국산 자동차 부품이 심양세관 소속 료중세관에서 감독관리, 통관을 마친 후 TIR 국제도로 운송차량에 의해 해외 조립공장으로 출발했다. 신고에서 통관까지 전체 과정은 신속, 원활히 진행됐다.

TIR는 국제도로 운송을 뜻한다. <국제도로운송공약>에 따라 화물은 운송 출발지 세관에서 봉인 작업을 완료한 후 경유국에서는 원칙적으로 중복 검사를 하지 않으며 ‘한번 신고, 한번 봉인, 전 과정 통행’의 독특한 우세를 갖추고 있다. 또한 시효성이 빠르고 안정성이 강하며 비용이 통제 가능해 ‘일대일로’ 크로스보더 륙로 무역을 지원하는 핵심 통로이다.

올해이래 더 많은 대외무역 기업이 TIR 운송의 리점을 경험하면서 관할구역 TIR 운송의 화물 종류 구조도 서서히 ‘변곡점’을 맞이하고 있다. 일용잡화와 일반 화물이 주를 이루던 이전 운송 패턴이 점차 깨지면서 고부가가치 자동차 부품과 고급 장비 지원 제품 비중이 꾸준히 상승하고 있다.

자동차 부품 수출의 특점은 품목이 많고 화물이 분산돼있으며 시효성이 높은 것이다. 통관 효률은 해외 생산라인의 생산 일정 및 생산 능력 가동률과 직접적으로 련관된다. 시효성 높은 화물에 대해 심양세관은 기업의 해외진출 전 과정에 써비스를 제공했다. 중점기업에 대해 세관은 전담 인력을 배치해 상시화 매칭, 동적 추적을 진행하며 감독관리 방안을 기업의 수요에 맞춰 제정했다. 세관과 통상구간에 TIR 련락인 제도를 도입해 적재목록 데이타를 실시간으로 공유함으로써 현지 신고, 검사 및 봉인, 출국 허가 등 각 단계를 더욱 원활하게 련결시켜 국경간 통로를 원활히 했다. 기업의 운송 계획이 확정되면 예약 통관과 우선 검사가 즉시 진행되고 화물은 도착 즉시 검사와 신속한 통관이 이루어져 통관 시간이 최소화되며 공급사슬 전후 련결이 완벽하게 맞물렸다.

데이타에 따르면 올해 전 10개월, 심양세관구역 TIR 차량 수출의 자동차 부품 화물가치는 5.3배 급증해 2,484만 600원에 달했다.

료중세관 관계자는 고부가가치 제조업 제품이 점차 심양세관구역 TIR 크로스보더 수출의 주력 화물 품목으로 되고 있다고 밝혔다.

료녕일보